Разработан алгоритм расчета аэродинамических характеристик летательных аппаратов на различных режимах полета. Приведенная математическая модель позволяет рассчитать аэродинамические характеристики и параметры течения при обтекании элементов конструкций летательных аппаратов на режимах до-, транс- и сверхзвукового полета. Особенностью работы является применение наиболее экономного способа численного моделирования полета пространственного летательного аппарата - нелинейной модели потенциального течения.

Проаналізовано основні методи формування рекламного бюджету компанії. Доведено раціональність використання економіко-математичних моделей (ЕММ) на основі логістичних кривих у процесі вирішення багатьох економічних проблем. Розроблено ЕММ процесу формування рекламних витрат за умови максимізації прибутку, досліджено рентабельність підприємства. Запропоновано модель визначення максимального рівня збуту та визначення коефіцієнта впливу додаткових факторів системи засобів маркетингу на рівень збуту за допомогою методу аналізу ієрархій. Побудовано ЕММ процесу формування рекламних витрат для м'ясокомбінатів Полтавського регіону, визначено та досліджено параметри логістичних функцій і функцій рентабельності.

Здійснено інтегроване вивчення феномену професійної деформації серед працівників аварійно-рятувальних підрозділів МНС України. Встановлено взаємозв'язок між деформаційними змінами в структурі особистості рятувальника та специфічними особливостями його професійної діяльності. Запропоновано прогностичну модель виникнення професійної деформації у фахівців аварійно-рятувальних підрозділів МНС України. Виділено специфічні особливості, характерні для кожного конкретного виду діяльності, які створюють передумови розвитку професійної деформації на рівні макроаналізу, посереднього аналізу та мікроаналізу. Розроблено прогностичну модель виникнення у рятувальників професійної деформації на основі визначення основних взаємозв'язків між її компонентами.